Ho Discusso La Mia Tesi Di Scrivere

5 segnali di tutti

La flottiglia di Magellan è consistita delle navi seguenti: "Trinidad" con lo spostamento di 110 tonnellate sotto comando dell'ammiraglio Magellan; "San Antonio" - 120 tonnellate, il capitano è stato l'ispettore di flotta Juan de Cortakhena; "Konsepsion", 90 tonnellate - il capitano Gaspar de Cassada; "Vittoria", 85 tonnellate - il capitano, il tesoriere di flotta Luiso de Mendoza e "Sant '-Iago", 75 tonnellate - il capitano Zhuan Serrana.

Evidentemente, nel Medioevo i navigatori cinesi piuttosto regolarmente hanno visitato le isole dell'Indonesia, le Filippine, l'India, la Ceylon, è raggiunta il Mare arabo e la costa di Africa Orientale. Ai paesi lontani hanno salvato prodotti da seta, porcellana, metalli, e a casa hanno portato l'oro, le spezie, le corna di rinoceronti e le zanne di elefanti, il legno prezioso.

Su sobborgo orientale del più gran continente di Eurasia perfino nel Medioevo tardo gli europei ebbero le rappresentazioni più vaghe. Sono stati riflessi da carte dove l'Asia Minore è stata rappresentata irragionevolmente grande, e Centrale e l'Oriente - così ridotto. Sul sobborgo di nordest di Asia non ci sono stati dati affatto.

La costa di Antartide ebbe il terzo nuoto di Ross che non ha successo affatto. Ma nel generale Ross ha fatto un contributo enorme alla sua ricerca. Il più più vicino si ha avvicinato un polo. Nello stesso momento dopo la sua spedizione là sono stati molti dubbi in, se c'è in generale sesto continente.

Così, gli spagnoli hanno aperto la strada occidentale per Asia e Isole di Spezie. Questo la crociera globale prima nella storia ha dimostrato la correttezza di un'ipotesi di sfericità di Terra e indivisibilità degli oceani che lavano la terra.

Dall'aereo è stato aperto largo (a 600 chilometri) e si è esteso (circa mille kilosubway la Valle di MGG su quale le più grandi mosse in costa di ghiaccio e su un fondo di ghiaccio su Terra il Ghiacciaio di Lambert. La sua lunghezza - 450 chilometri, larghezza - a 120 chilometri.

Da tre è rimasto navi solo "Vittoria" è stata capace di continuare una strada ulteriore per la Spagna. Avendo spedito il nolo di spezie, "Vittoria" sotto il comando di Juan Sebastian D'Elkano ha continuato una strada. Avendo fatto la transizione lunga intorno ad Africa e, avendo evitato un incontro con i portoghesi che cacciano per loro, 18 persone sono ritornate a casa. La vendita del nolo portato da "Vittoria" non solo ha coperto tutte le spese per spedizione, ma anche ha dato il profitto considerevole.